兰多·诺里斯 (Lando Norris) 称赞这一完美圈速，让迈凯伦 (McLaren) 夺得西班牙大奖赛 (Spanish Grand Prix) 的杆位，并阻止红牛 (Red Bull) 的三届一级方程式世界冠军马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 获得头把交椅。

维斯塔潘以一个看似很难被击败的成绩夺得临时杆位，但诺里斯将自己的表现提升到了一个新的水平，在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道上比他的荷兰对手快了 0.020 秒。

这是这位 24 岁的英国车手在一级方程式赛车生涯中获得的第二个杆位，最后一个杆位是在 2021 年的俄罗斯大奖赛上。

“这几乎是完美的一圈。你知道当你跑出一圈好成绩时你会感到兴奋，”诺里斯在跑出 1 分 11.383 秒的成绩后说道。

“整个周末都很接近完美，但实际上这是一个完美的单圈，这就是我今天所做的。”

锦标赛领先者维斯塔潘在第一轮比赛中跑出 1:11.673 的圈速，获得临时杆位，虽然这仍然比他在第二阶段的 1:11.653 慢，但他在第二轮比赛中将成绩提高到了 1:11.403。

这位以连续七次杆位开启赛季、并且正在追逐连续第三次西班牙胜利的车手，可能已经认为自己的任务已经完成了。

“我对排位赛很满意。在 Q3(最后阶段)中，我得到了切科(队友塞尔吉奥·佩雷斯)的良好(空气动力学)牵引，但不幸的是这还不够，”维斯塔潘说。

“有时候就是这样，但总的来说，我们仍然对这场比赛的表现感到满意，一切都为明天的比赛而准备。”

诺里斯是过去四场比赛中第四位获得杆位的车手，这再次表明顶级车队之间的竞争越来越激烈，红牛的主导地位正逐渐被削弱。

在巴塞罗那北部赛道举行的 33 场比赛中，西班牙站的杆位发车有 24 次转化为胜利，并且只有三名车手在没有从前排发车的情况下赢得比赛——其中一位是 2016 年的维斯塔潘。

火剧

杆位的获得对迈凯轮来说是一个鼓舞，但他们的比赛开场却发生了一些不受欢迎的戏剧性事件：他们的围场接待室着火了，一名队员被紧急送往医院作为预防措施，随后才出院。

诺里斯是紧急疏散时身处车体的人之一，这位车手丢失了一双鞋子，而且还要在没有常用音乐的情况下准备排位赛。

“我有一两套东西，他们设法把一些东西弄出来了，有些东西因火灾而发出了难闻的气味，”他说。

梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿以 0.002 的微弱优势领先队友乔治·拉塞尔，位居第三。

“赛车正在慢慢变成一台赛车，我们希望能够与前面的车手一较高下，”七届世界冠军汉密尔顿说道，他在本赛季的十场比赛中仅第二次在排位赛中击败队友。

拉塞尔曾愤怒地质疑汉密尔顿为何放慢速度准备飞驰圈，但后来承认他在无线电中“有点冲动”。

“作为一个团队，我们都处于竞争之中。我认为兰多跑出了非常棒的一圈。我不认为刘易斯或我的配合完美。我觉得差距只有十分之二，”他说。

“我们坐在第二排，我认为明天 Lando 和 Max 之间的较量会很精彩。我认为我们可能比法拉利更有优势。”

正在备战主场比赛的法拉利车队的夏尔·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 和卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 坐在第三排。

皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 为这支雷诺旗下车队取得了第七名的成绩，提升了陷入困境的阿尔卑斯车队的士气，而佩雷兹则取得了第八名，但因受到发车区处罚而下降了三位。

这样一来，阿尔派车队的埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 将升至第八，迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 将升至第九，因为他的最后一圈因超出赛道限制而被取消，阿斯顿·马丁的本土英雄费尔南多·阿隆索将升至第十。