周日，红牛三届世界冠军马克斯·维斯塔潘在巴西圣保罗大奖赛上取得了本赛季第 17 场胜利，为自己的帽子增添了色彩。

这场胜利不仅延续了他破纪录的热潮，也巩固了他在一级方程式历史上的地位。

然而，这场激烈的比赛并不是一场个人表演，因为比赛中也有不少让人肾上腺素飙升的时刻，费尔南多·阿隆索抢尽了风头。

当英特拉格斯的方格旗飘扬时，维斯塔潘在杆位上保持着绝对的领先优势。

凭借这一胜利，他取得了职业生涯的第 52 场胜利，在历史获胜者名单中超越了传奇人物阿兰·普罗斯特 (Alain Prost)。

上个月他在卡塔尔的出色表现已经为他赢得了冠军，而红牛则在一个统治性的赛季中卫冕了车队冠军。

冠军们在 20 场比赛中赢得了 19 场比赛，其中包括令人瞩目的五连胜。

在引擎的轰鸣声和轮胎的刺耳声中，无线电中可以听到车队老板克里斯蒂安·霍纳的声音，他对维斯塔潘的临床表现表示赞赏。

这场胜利将他对队友塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 的领先优势扩大了 266 分。佩雷斯则以 32 分的优势领先梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿，争夺总排名第二位。

马克斯·维斯塔潘在回顾自己的比赛时强调了起步和轮胎管理的重要性。

他还在周六的冲刺比赛中取得了胜利，进一步巩固了他对周末庆祝活动的控制力。

虽然维斯塔潘的胜利似乎是不可避免的，但费尔南多·阿隆索在比赛后期带来了兴奋。

在一场紧张的对决中，阿隆索在最后几圈进行了惊心动魄的位置交换后，仅领先佩雷斯 0.053 秒，获得第三名。

42岁的阿隆索，证明了年龄只是一个数字，展现了一颗真正赛车手的心。

兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在周六的冲刺赛中从杆位起步，最终以落后维斯塔潘 8.2 秒的成绩获得第二名。

他还因最快圈速获得了奖励积分。这是英国人职业生涯第 13 次登上领奖台，追平了尼克·海菲尔德 (Nick Heidfeld) 保持的最多前三名但未获胜的纪录。

前八名的其余位置由兰斯·斯特罗尔(阿斯顿·马丁)、卡洛斯·塞恩斯(法拉利)、皮埃尔·加斯利(阿尔派)和刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)占据。

圣保罗大奖赛见证了梅赛德斯本赛季最差的表现。

在动作和戏剧的同时，也有退休的情况。

去年梅赛德斯车队的冠军乔治·拉塞尔(George Russell)由于动力装置过热、即将发生故障而不得不退出第 11 位。

法拉利在比赛开始前就遭受了重大挫折，排位赛前排的查尔斯·勒克莱尔在热身圈时发生撞车事故。

比赛一开始就轰轰烈烈，哈斯车队的凯文·马格努森、尼科·霍肯伯格和威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本发生碰撞，导致安全车出动。

比赛后来因修复轮胎护栏而出示红旗，为车队和车手提供了一些喘息的机会。

兴奋之余，迈凯伦的澳大利亚新秀奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)在陷入第一圈混乱后，抓住机会东山再起。

他的机械师成功修复了损坏，使他能够从维修区起步重新加入。